固體表面的特殊潤濕性是自然界中普遍存在的現象，因其在油水分離、防污和減阻等領域的潛在應用而備受關注。例如，受魚鱗、珍珠層和海藻等水下生物體的水下超疏油特性表面啟發，科研人員設計和制備了許多新型的水下超疏油界面材料。然而，對于水下超疏油材料而言，開發兼具高透明度和機械穩定性能仍是目前面臨的挑戰，這限制

在北方，進入10月份以后，天氣就開始慢慢變涼了，到了冬天平均氣溫普遍都很低，并且持續時間比較長，每當這個時候，大家就想到了煤炭可以為我們帶來無限溫暖。然而你可能不知道煤炭在運輸過程中也是怕凍的！！煤炭裝好發運到各個港口的過程中，由于運距長、時間久，是非常容易發生凍車現象的。啥是凍車現象？煤為什么會怕凍

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近日， 東南大學材料學院張友法團隊與賓夕法尼亞大學 楊澍 教授 合作，引入無機粘結劑，采用涂層偏聚分相理論，制備出具有瞬時自修復特性、長效耐磨的超雙疏涂層。 超雙疏涂層

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在寒冷的冬季，高壓架空電線路上的冰雪可能嚴重威脅電力傳輸和電信系統的可靠性。電線除冰的綠色技術能夠以溫和的方式有效去除電纜上的積冰或雪。然而，由于電纜表面復雜，這

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近年來，超疏水和超雙疏涂層在自清潔表面、油/水分離、防冰表面和防腐等許多領域具有廣泛的應用潛力。然而，機械魯棒性差的缺陷極大地限制了超疏水和超雙疏涂層的實際應用。輕

國家知識產權局 2020年1月2日公布：P2I 有限公司名稱為新產品的發明專利權被 全部無效。這是繼 2019年9月10日P2i公司在大容積等離子體室中使用低功率脈沖等離 子體來涂布聚合物層的專